Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılacak çalışmalar doğrultusunda, Çevre ve Orman Bakanlığı, Genelkurmay Başkanlığı ile ilgili kuruluşların görüş ve önerileri alındıktan sonra hazırlanacak proje, onay için Devlet Planlama Teşkilatına sunulacak. DPT'den yatırıma ilişkin onayın alınmasının ardından ise Çanakkale boğaz geçişi, çevre ve otoyolların yapımına yönelik uluslararası ihale süreci başlatılacak. Edinilen bilgiye göre çevre yolları ile birlikte yaklaşık 600 milyon YTL'ye malolması planlanan Çanakkale boğaz geçişinin, “Yap işlet devret” modeli ile yapılmasının planlandığı öğrenilirken, projesi çerçevesinde Kilitbahir ile Sarıçay arasında 2x2 şeritli olarak projelendirilen köprünün, 2 bin 196 metre uzunluğunda olacağı ifade ediliyor. Projeye göre, köprü, bağlantı yollarıyla Çanakkale ve Eceabat çevre yollarına bağlanırken, bağlantı yolu üzerinde de 3 de tünel yapılacak. Bağlantıları sağlayan otoyol kesimleri ile birlikte toplam proje uzunluğu 13,7 kilometreyi bulacak boğaz köprüsü projesi için, yaklaşık 500 milyon dolar dış ve 100 milyon dolar da iç kaynağa ihtiyaç bulunuyor.
Çanakkale Muharebeleri Esnasında Gelibolu Yarımadasından Çalınan Arkeolojik Değerler
Yazıyı Okuyun
