Çanakkale’nin Lapseki ilçesine bağlı Şekerkaya mevkisi ile Gelibolu'nun Sütlüce mevkisi arasında yapımı son aşamaya gelen “1915 Çanakkale Köprüsü”nde asfalt çalışmalarına başlandığı ve Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. Yıldönümü olan 18 Mart 2022 tarihinde hizmete gireceği açıklandı.
Çanakkale Boğazı’nı 6 dakikada geçilebilme imkanı sunacak köprünün temel atma töreninin 18 Mart 2017 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapıldığını belirten yetkililer, 5 bine yakın çalışanın 24 saat aralıksız sürdürdüğü çalışmalarla köprünün tamamlanma aşamasına geldiğini ifade ettiler.
318 metre yüksekliğiyle Çanakkale Deniz Zaferi’in kazanıldığı 18 Mart tarihini simgeleyen köprü, 680 metrelik Lapseki ve 365 metrelik Gelibolu yaklaşım viyadükleriyle birlikte toplam uzunluğu 4 bin 608 metre olma özelliğine sahip.
1915 Çanakkale Köprüsü’nün araç geçiş yolunda asfaltlama çalışmalarının devam ettiğini belirten yetkililer, toplamda 4 bin 608 metrelik yolun asfaltlanmasının ardından açılışa hazır hale geleceğini ve köprünün Çanakkale Deniz Zaferi’nin 107. yıl dönümünün kutlanacağı 18 Mart tarihinde Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından yapılacağını belirttiler. Köprünün hizmete girmesi ile birlikte Çanakkale Boğazı 6 dakika gibi kısa sürede kesintisiz geçilebilecek.
KÖPRÜ 2023 METRE ORTA AÇIKLIĞIYLA DÜNYANIN EN UZUNU OLMA ÖZELLİĞİNE SAHİP
1915 Çanakkale Köprüsü, tasarımındaki inceliklerle de dünyada ilk olmaya aday. Cumhuriyetin 100. kuruluş yıl dönümünü temsil eden 2023 metrelik orta açıklığıyla köprü dünyanın en büyük orta açıklığına sahip asma köprüsü unvanına sahip olacak.
1915 Çanakkale Köprüsü'nün kule bağlantıları ve bağlantı unsurları, kırmızı-beyaz olacak. 318 metrelik yüksekliğiyle Çanakkale Deniz Zaferi’nin kazanıldığı tarih olan 3. ayın 18’ini simgeleyen kulelerin üst kısmı da Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşları'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde olacak.
770'şer metre kenar açıklıklarla toplam 3 bin 563 metre uzunluğundaki köprü, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleriyle toplam 4 bin 608 metre geçiş uzunluğuna sahip. Gidiş ve geliş yolu üçer şeritli olan köprü 45,06 metre genişlikte. Köprü tabliyesinin iki tarafında bakım onarım amacıyla kullanılacak yürüme yolları yer alıyor.
1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi kapsamında 1 asma köprü, 2 yaklaşım viyadüğü, 4 betonarme viyadük, 6 alt geçit köprüsü, 38 üst geçit köprüsü, 5 köprü, 43 alt geçit, 115 çeşitli boyutlarda menfez, devlet yolu üzerindeki kavşaklar dahil 12 kavşak, 4 otoyol hizmet tesisi, 2 bakım işletme merkezi, 6 ücret toplama istasyonu inşa ediliyor.
(Haber Kaynak ve Aktif Link Gösterilmeden İzinsiz Alınıp Yayınlanamaz)
Çanakkale Muharebeleri Esnasında Gelibolu Yarımadasından Çalınan Arkeolojik Değerler
Yazıyı Okuyun
